鉄道＠ふたば
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画像ファイル名：1752021439554.jpg-(227350 B)
227350 B無題Name名無し25/07/09(水)09:37:19 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.892755+ 8月09日頃消えます
東武THライナー車を流用して浅草〜日光・鬼怒川の快速をまたやってくれないかしら…？
削除された記事が1件あります.見る
…1無題Name名無し 25/07/09(水)10:02:55 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.892757そうだねx1
    1752022975206.jpg-(557611 B)
557611 B
>東武TJライナー車を流用して川越〜横浜・新木場の快速をやってくれないかしら…？
…2無題Name名無し 25/07/09(水)10:59:15 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.892762そうだねx1
日光まで1000円くらいライナー料金取りそう
…3無題Name名無し 25/07/09(水)13:11:17 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.892770そうだねx1
ナンクリから先は6連以上入れないから…
…4無題Name名無し 25/07/09(水)16:37:09 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.892777+
スレ画は電気ユニット的に2両+3両+2両ですから
先頭車を含む2両+2両にトイレつき中間車を1両または2両新製
また中間車3両に両端のトイレつき先頭車(場合により中間車も1両)を新製して
5連あるいは6連でトイレが2ヶ所程度ある編成を作る
でしょうか…THライナーがガラガラなのを長年目撃しているものですから
…5無題Name名無し 25/07/09(水)17:36:00 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.892778+
>THライナーがガラガラなのを長年目撃しているものですから
車体幅が狭くなるのは仕方ないとして500系の日比谷線直通バージョンを作って運行すりゃいいのにとは思った
昼間は日比谷線↔伊勢崎線の特急で運行してさ
ただでさえ二社合算料金でかなり高めなのにリクライニング無しの70000系のデュアルシートじゃねぇ……
…6無題Name名無し 25/07/10(木)19:51:42 IP:119.171.*(home.ne.jp)No.892863そうだねx2
今考えるとあのふかふかボックス席で浅草から会津田島まで普通運賃だけで乗り換え不要で行けるとか凄い時代だったんだなぁ
…7無題Name名無し 25/07/10(木)20:03:29 IP:114.178.*(ocn.ne.jp)No.892865+
書き込みをした人によって削除されました
…8無題Name名無し 25/07/10(木)20:05:23 IP:114.178.*(ocn.ne.jp)No.892866+
>今考えるとあのふかふかボックス席で浅草から会津田島まで普通運賃だけで乗り換え不要で行けるとか凄い時代だったんだなぁ

80年代末〜90年代って全国に快適でお得な列車が結構沢山でまだ経済に余裕あったんだなとしみじみ
そこそこの豪華列車でも儲け主義価格じゃなく気軽に乗れるレベルで
スペーシアの個室だって夫婦二人でも十分安いと思った
専有面積-価格で考えたらサフィールなんて一人単価2倍から3倍じゃないかな
…9無題Name名無し 25/07/10(木)20:09:47 IP:133.106.*(ipv4)No.892867+
>ナンクリから先は6連以上入れないから…
いくら都心から離れた浅草始発とはいえ23区始発の特急が6両編成っていうのはいくらなんでも短すぎないかって気がしてならない
…10無題Name名無し 25/07/10(木)20:13:35 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.892868+
>>ナンクリから先は6連以上入れないから…
>いくら都心から離れた浅草始発とはいえ23区始発の特急が6両編成っていうのはいくらなんでも短すぎないかって気がしてならない
その通りなんだが、肝心の始発駅の浅草駅がどうにも拡張出来なのがねぇ・・・
…11無題Name名無し 25/07/10(木)20:15:03 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.892869+
浅草始発だからだよ。
6両以上にしたけりゃ、北千住始発にするか、浅草駅を大規模改修するかのどちらかだよ。
…12無題Name名無し 25/07/10(木)20:29:44 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.892870+
房総特急なんて5〜6連だから
- GazouBBS + futaba-