鉄道＠ふたば

画像ファイル名：1751344420061.jpg-(83739 B)

無題Name名無し25/07/01(火)13:33:40 IP:126.156.*(openmobile.ne.jp)No.892246+ 01日03:14頃消えます[返信]

e217系が引退した今e235系の加速は上げられるのか？

…	1無題Name名無し 25/07/01(火)15:01:55 IP:125.196.*(mesh.ad.jp)No.892254そうだねx5 というよりダイヤの筋を立てるのか？かと。まぁ、余裕時分にするだけで少子高齢化の進む今の日本、ましてや東が、筋を寝かす事はあれどわざわざ筋を立てる事なんてしないでしょ。京成が本気だして本線１３０キロ運転を開始します！なんて事態になったら話は別だけど。

…	2無題Name名無し 25/07/01(火)17:55:30 IP:221.253.*(ucom.ne.jp)No.892258そうだねx12 ダイヤそのままで加速度を上げてホームドア分の余裕時分にするとおもう

…	3無題Name名無し 25/07/01(火)21:21:11 IP:153.177.*(ocn.ne.jp)No.892267そうだねx1 横須賀線はともかく総武線のトロさは酷い

…	4無題Name名無し 25/07/02(水)14:31:00 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.892316+ なあに中央線よりマシだ

…	5無題Name名無し 25/07/02(水)14:42:47 IP:210.157.*(ipv4)No.892317+ なぁに横浜線と比較したらどんなショボい路線だって加速度も最高速度も上だ

…	6無題Name名無し 25/07/02(水)15:36:24 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.892319そうだねx1 (乗り心地はいい)

画像ファイル名：1751188964921.jpg-(49465 B)

無題Name名無し25/06/29(日)18:22:44 IP:152.165.*(nuro.jp)No.892135そうだねx1 30日08:03頃消えます[返信]

C寝台

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…	25無題Name名無し 25/07/01(火)21:04:28 IP:49.239.*(vmobile.jp)No.892266+ 1751371468397.jpg-(250498 B) >No.892249 これ用の移動電源車的なの用意しろとはあちこちで見るよな～

…	26無題Name名無し 25/07/01(火)21:30:30 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.892270そうだねx1 1751373030240.jpg-(461557 B) 気動車寝台

…	27無題Name名無し 25/07/01(火)22:11:55 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.892273そうだねx2 スレ画こお姉さんも今ではおばあちゃん？

…	28無題Name名無し 25/07/02(水)11:11:46 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.892307+ ミッドナイトでこんなうせえの寝られないだろ言ってたのに 18組はみんな爆睡してたわなｗ

…	29無題Name名無し 25/07/02(水)12:59:21 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.892314そうだねx1 >No.892307 クルマだって走行中普通にみんな寝てるもんな（運転手さえ）

…	30無題Name名無し 25/07/02(水)13:08:08 IP:125.196.*(mesh.ad.jp)No.892315そうだねx2 >>ミッドナイトでこんなうせえの寝られないだろ言ってたのにサンライズは殆どの走行区間がロングレールというのもあるが、静か過ぎて寝られない。私のような年寄り世代は、発電機の轟音やレールの継ぎ目を拾う音、ポイント通過時の揺れ、下手くそな機関士が繰り返す発着時の衝撃音、が子守唄なんですよ。それと不意を衝く踏切音、トンネルや鉄橋を通過する前の警笛。これが旅情を彷彿させ心地よい眠りを誘う。

…	31無題Name名無し 25/07/02(水)15:24:14 IP:49.96.*(spmode.ne.jp)No.892318+ >ミッドナイトでこんなうせえの寝られないだろ言ってたのに >18組はみんな爆睡してたわなｗ寝台特急北陸に初めて乗った時にスハネフに押し込められたけど、低い振動はともかく音に関しちゃそれほど気にならなかったな乗降ドアが閉まってデッキの扉が閉まると外の音はほとんど入らなかったしむしろ２８５系の方がよっぽどうるさかったなアレはエアコンのリターン風をデッキの扉に設置した格子から通しているせいでデッキの音が筒抜けだし

…	32無題Name名無し 25/07/03(木)17:34:35 IP:180.94.*(tcnet.ne.jp)No.892385+ 1751531675185.jpg-(686811 B) >No.892266 ｲﾍ

…	33無題Name名無し 25/07/04(金)11:54:38 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.892459+ >気動車寝台キハネフ14ですもんね

…	34無題Name名無し 25/07/06(日)01:20:17 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.892532+ 1751732417891.jpg-(115835 B) この場合、座席がA・床がB・網棚がCで良いのかな？

画像ファイル名：1751030938764.jpg-(507539 B)

無題Name名無し25/06/27(金)22:28:58 IP:119.240.*(mesh.ad.jp)No.892053そうだねx2 28日12:09頃消えます[返信]

試作車

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…	5無題Name名無し 25/06/29(日)01:20:34 IP:133.106.*(ipv4)No.892119そうだねx5 >観光用の水陸両用車が知らないうちに廃業されてるようにDMVもそのうち… そのうちどころか10年持つかどうかも怪しいレベルでしょ阿佐海岸鉄道のアレってまぁさすがにそんな早くに畳んだらそれこそ町議会で責められるレベルだろうから意地でもやり続けるんだろうけど

…	6無題Name名無し 25/06/29(日)03:03:22 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.892121+ 一台だけ走らせて残りは部品取りに

…	7無題Name名無し 25/06/29(日)06:27:12 IP:114.178.*(ocn.ne.jp)No.892122そうだねx9 1751146032588.jpg-(440175 B) >まぁさすがにそんな早くに畳んだらそれこそ町議会で責められるレベルだろうから意地でもやり続けるんだろうけどその通り...と関係者なので迂闊なこといえませんがこれ無いと、みぎした55での都市部からの集客の意味も問われます。 JRさん・徳バスさんが相互乗車認めたり斬新な試みもしてますしなんとしても維持したいというのが本音です。海綺麗だし、魚美味しいし、是非～

…	8無題Name名無し 25/06/29(日)15:24:09 IP:125.198.*(mesh.ad.jp)No.892127そうだねx8 もっとDMVが室戸方面への足になるといいなと思ってます頑張ってください

…

9無題Name名無し 25/06/29(日)15:57:54 IP:153.252.*(ocn.ne.jp)No.892129そうだねx7

昨年、鉄道全線乗りつぶしタイトル保持（こんなん鉄道なんだろうかと疑問を呈しつつ)に室戸岬ー阿波海南乗車しました
海部ー甲浦間の軌道部分自体はとっくの昔に乗車済、室戸岬ー海部ー阿波海南間の乗車とバス区間と軌道区間の乗車記録も頭悩まして、乗ってしまえと現地乗り込んだのですがね

高知前泊、日曜市冷やかして、土佐電、ごめん奈半利線乗継海の駅とろむから阿波海南まで、乗客私一人きりの貸し切りで、恐縮する他なしと言う状態でした
正直、室戸ー甲浦間は「やっぱ鉄道じゃねぇな」て感想で
阿波海南から終点文化村までは鉄道の乗車要件に非ずと乗車放棄

週に一、二便の室戸便がこれだもんな、一言「阿佐海岸鉄道の健闘を祈る」でしたわ、応援したくとも関西からでも遠い

…	10無題Name名無し 25/06/29(日)16:41:07 IP:114.178.*(ocn.ne.jp)No.892132そうだねx7 1751182867152.jpg-(367604 B) >頑張ってください >昨年、鉄道全線乗りつぶしタイトル保持ありがとうございます。沿線自治体さんも10年後のことは覚悟しております。牟岐線阿南以南廃止も視野に入れて「それまでの間、何が出来るか？」本音です。半月前、大井川鐵道さんにもご挨拶を随分意気を買っていただいてます🙇 島田市新金谷でこれだけの展示、有難い限りです。

…	11無題Name名無し 25/06/30(月)00:24:25 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.892165+ スレ画も室戸まで四国みぎした55きっぷ改め●●きっぷの範囲対象にしたら良いのに

…	12無題Name名無し 25/06/30(月)00:43:27 IP:210.157.*(ipv4)No.892168+ 時刻表見たら室戸岬って休日の一往復しかない上に室戸岬で降りても帰りのバス来るの30分後って完全にDMVで観光させる気０じゃんこれもう完全にDMVで室戸岬まで行けますよっていうアリバイ作りのためだけに走らせているだけでしょ

…

13無題Name名無し 25/06/30(月)04:48:19 IP:114.178.*(ocn.ne.jp)No.892170そうだねx4
1751226499010.jpg-(365486 B)

>時刻表見たら室戸岬って休日の一往復しかない上に
>室戸岬で降りても帰りのバス来るの30分後って完全にDMVで観光させる気０じゃん

DMVのみの往復乗車は使いにくく、
上りをあと30分遅くすると食事にしても岬観光にしても使いやすくなり、30分ずらしても牟岐線にも接続問題ないです
あくまで乗務員数と勤務時間計算の問題と、減便前は運用がカツカツだったのもありますね
今なら滞在時間延ばせるんじゃないかと提案はしてみるつもりです。
実際の利用者さんは下りのみ乗車率が高く、その後岬観光や廃校水族館など見たら東部交通バスで移動する方も結構おられますね。

海の駅とろむは一回閉業して今は室玄さんが入って救われ、食事と簡単なお土産だけなので
終点まで乗車する方は純粋乗車経験希望の方ばかりです。
観光としては岬や廃校水族館で乗り降りがメインですね。

…	14無題Name名無し 25/07/02(水)07:03:18 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.892295+ >これもう完全にDMVで室戸岬まで行けますよっていうアリバイ作りのためだけに走らせているだけでしょ需要がどれだけあるか判らないのに大量配置する訳にもいかなかった上、３両中１両故障ぎみだと頻繁に遠出させられない。

画像ファイル名：1750857647289.jpg-(34748 B)

無題Name名無し25/06/25(水)22:20:47 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.891915+ 26日12:01頃消えます[返信]

新幹線
(の部品が)
大爆破

…	1無題Name名無し 25/06/26(木)00:08:44 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.891919そうだねx2 制御プログラムか回路設計にバグがありそうな。

…	2無題Name名無し 25/06/26(木)02:01:35 IP:114.163.*(ocn.ne.jp)No.891923そうだねx3 十分にバグ出ししろやボケ～

…	3無題Name名無し 25/06/26(木)23:36:05 IP:111.216.*(nuro.jp)No.892002そうだねx8 比較写真にするなら撮る向きは揃えようよ…

…	4無題Name名無し 25/07/01(火)20:03:24 IP:111.102.*(cims.jp)No.892260そうだねx3 東北新幹線また止まったんだって？

画像ファイル名：1750164656505.jpg-(427603 B)

無題Name名無し25/06/17(火)21:50:56 IP:126.166.*(openmobile.ne.jp)No.891401+ 18日11:31頃消えます[返信]

ようこそ石川へ

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…	24無題Name名無し 25/06/30(月)12:25:46 IP:211.7.*(117.17)No.892180そうだねx3 クロ381は改造車ということでマニアにも管理者にも軽視されたんだと思うなぁ。オリジナル信仰ってのは大きいと思うよ

…	25無題Name名無し 25/06/30(月)12:37:08 IP:211.7.*(117.17)No.892181そうだねx5 オリジナル信仰も度を越すと良くなくて80系は正面3枚窓の他に正面二枚窓も残すべきだった。また、300系量産車を解体処分にした新幹線で飯を食ってる東海の判断もどうかと思う。リニア鉄道館に置き場がなかったら浜松工場か美濃太田の空き地に標準軌敷いて一時保管しとけばよかったのに

…	26無題Name名無し 25/06/30(月)18:57:56 IP:182.164.*(eonet.ne.jp)No.892197そうだねx1 >>…何でわざわざ毒付く必要があるのかわからない >>あっさり解体の理由にする鉄道系博物館の不思議さ >>ヲタが自分達で理由つけて鉄道を擁護している >>皆、理解ある良識派ってポーズが好きなんだろうか周りに毒吐いてる奴に言われても何も響かねえ笑

…	27無題Name名無し 25/06/30(月)20:01:14 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.892202そうだねx1 >周りに毒吐いてる奴に言われても何も響かねえ笑それな己のエゴを撒き散らす輩にはなりたくないな保存したいなら私費を投じて好きにすれば良い役割を終えたインフラに価値は無い

…	28無題Name名無し 25/06/30(月)20:10:49 IP:182.164.*(eonet.ne.jp)No.892205そうだねx4 >>役割を終えたインフラに価値は無い自分はそこまで言う気も無いけどね企業にとって記念碑的な車両ってやっぱり有るだろうし、広告塔としての役割も果たせるならそれは残したら良いただ、いちいち保存方針にごちゃごちゃ言う奴に限って、どうせ金は出さないんだろって話

…	29無題Name名無し 25/06/30(月)21:00:04 IP:211.7.*(103.35)No.892209そうだねx3 >ただ、いちいち保存方針にごちゃごちゃ言う奴に限って、どうせ金は出さないんだろって話今の世の中、鉄道車輌保存のクラウドファンディングで結構金出す人多いから一概に金出さないとも言い切れないんじゃないの？東海もクロ381の修繕資金集めるクラファンやれば金は集まったと思うよ。ただ、今後の経費やリニア鉄道館のスペース的に金が集まっても困ると東海は考えたと思う。一般人に車輌譲渡も問題あるしね。所有者的に解体ありきだったと思うな

…	30無題Name名無し 25/07/01(火)00:04:09 IP:121.82.*(eonet.ne.jp)No.892220そうだねx1 >No.892150 それこそ京都のカニはそういう感覚なんだろうね。トワイライトが話題になったから展示しただけで, 注目度が落ちれば,電源車という話題になりにくい, カニから撤去するという話。 103系に対する扱いを見ていると,本館部分も相当怪しい。 >量産車を解体機関車なども,量産車と違う1号機が残って, 皆が見慣れた量産型は残らないという話。まあ何も残らないよりはマシだがな。

…	31無題Name名無し 25/07/01(火)00:58:53 IP:219.113.*(ccnw.ne.jp)No.892222そうだねx4 >No.892181 個人的にはリニア鉄道館は美濃太田に作って欲しかったなぁ当時なら対岸の川沿いに名鉄の資料館もあったしねそれか名古屋市内に拘るのなら新守山駅のJR貨物用のスペースだったところならたくさん車両は置けた

…	32無題Name名無し 25/07/01(火)05:50:22 IP:126.179.*(openmobile.ne.jp)No.892230そうだねx1 >それか名古屋市内に拘るのなら佐久間で懲りたんでない？遠い場合来てもらうための列車企画しても赤字デカかったんかもな

…	33無題Name名無し 25/07/01(火)20:10:12 IP:219.113.*(ccnw.ne.jp)No.892261+ >>それか名古屋市内に拘るのなら >佐久間で懲りたんでない？遠い場合来てもらうための列車企画しても赤字デカかったんかもな新守山の場合だと今のアピタとパチンコ屋の場所がちょうどJR貨物時代だと操車場だったからなぁ保存車両の展示用に最低限の線路を残して周りを商業施設にすればと思ったけどあおなみ線存続を考えると無理か

画像ファイル名：1750619141424.jpg-(73112 B)

無題Name名無し25/06/23(月)04:05:41 IP:60.147.*(bbtec.net)No.891777そうだねx7 23日17:46頃消えます[返信]

サロンカーなにわ引退

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…	26無題Name名無し 25/06/27(金)17:05:37 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.892042+ 車列が近づいたときに歩行者用信号のボタン押したらテロリストになるんだろうか

…	27無題Name名無し 25/06/28(土)06:07:23 IP:114.158.*(ocn.ne.jp)No.892065そうだねx3 >車列が近づいたときに歩行者用信号のボタン押したら >テロリストになるんだろうか大日本帝国時代なら不敬罪と治安維持法違反で確実に極刑判決事案でしょう

…	28無題Name名無し 25/06/28(土)09:02:28 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.892074そうだねx3 スレが天皇陛下と信号の話になっとる… 千鳥配置の座席が面白い車両だった願わくば帯が金色の時代に会いたかったよ

…	29無題Name名無し 25/06/30(月)16:32:02 IP:122.130.*(mesh.ad.jp)No.892188+ 快速運用してる時に乗った

…	30無題Name名無し 25/06/30(月)17:40:11 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.892189+ 書き込みをした人によって削除されました

…	31無題Name名無し 25/06/30(月)17:41:27 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.892190そうだねx2 >車列が近づいたときに歩行者用信号のボタン押したら >テロリストになるんだろうかボタンを押して直ぐに信号変わらない時もあるから、その時に動作するかは分からない。

…	32無題Name名無し 25/07/01(火)09:35:00 IP:122.208.*(ucom.ne.jp)No.892236そうだねx2 >>車列が近づいたときに歩行者用信号のボタン押したら >>テロリストになるんだろうか >ボタンを押して直ぐに信号変わらない時もあるから、その時に動作するかは分からない。走行ルートは警察が手動で信号管理するから無効化されてると思われ

…	33無題Name名無し 25/07/05(土)08:16:20 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.892492+ >快速運用してる時に乗ったサマーイン加賀、これが毎日運行されてたとは

…	34無題Name名無し 25/07/08(火)12:47:04 IP:49.106.*(spmode.ne.jp)No.892686+ 但馬方面へ直行するカニ臨で頻繁に乗ったわ料金的も特急普通車指定席とほぼ同等グリーン車以上の快適な車両で移動という乗り得列車姫路まではEF58が牽引する事もあった意外に知られていなかったな

…	35無題Name名無し 25/07/11(金)15:48:07 IP:126.170.*(access-internet.ne.jp)No.892931+ 普通に飛行機（新幹線）+車だろ在来線は特急車両使うそもそも鉄道で行っても現地では車なんだから

画像ファイル名：1750242275886.jpg-(438738 B)

無題Name名無し25/06/18(水)19:24:35 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.891477そうだねx2 19日09:05頃消えます[返信]

green monster

このスレは古いので、もうすぐ消えます。

…	1無題Name名無し 25/06/28(土)23:23:14 IP:122.130.*(mesh.ad.jp)No.892110+ 1751120594588.jpg-(42961 B) >green monster

…	2無題Name名無し 25/06/29(日)20:17:36 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.892147+ 1751195856060.gif-(16277 B) >little green monster

…	3無題Name名無し 25/06/29(日)21:43:22 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.892155+ 1751201002244.jpg-(75143 B) >little MYAKU-MYAKU monster

…	4無題Name名無し 25/06/29(日)23:02:45 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.892161+ ホテル銀河楼の地球外生命お客様や

…	5無題Name名無し 25/06/30(月)13:30:48 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.892182そうだねx1 1751257848926.jpg-(350460 B) green monsters

画像ファイル名：1750956174961.jpg-(678233 B)

北海道辺りを走る列車か？Name名無し25/06/27(金)01:42:54 IP:1.113.*(bbtec.net)No.892009+ 27日15:23頃消えます[返信]

なんだかこんなの見つけたけど。どうかなぁ？

…	1無題Name名無し 25/06/27(金)01:43:44 IP:1.113.*(bbtec.net)No.892010そうだねx2 1750956224087.jpg-(713474 B) 本文無し

…	2無題Name名無し 25/06/27(金)01:44:58 IP:1.113.*(bbtec.net)No.892011そうだねx2 1750956298374.jpg-(703670 B) 本文無し

…	3無題Name名無し 25/06/27(金)08:41:29 IP:114.178.*(ocn.ne.jp)No.892026+ 1750981289884.jpg-(136832 B) ハンガリーの中扉付き近郊客車思い出す

…	4無題Name名無し 25/06/27(金)09:02:54 IP:180.47.*(ocn.ne.jp)No.892027+ 車番を実在しない「YJ114－514」とかにすれば面白いかも

…	5無題Name名無し 25/06/27(金)09:07:15 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.892028+ 1750982835299.jpg-(54099 B) 11451は東武にある

…	6無題Name名無し 25/06/27(金)10:14:33 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.892031+ 中深川の駅でみかけた保線車両みたいだ

…	7無題Name名無し 25/06/27(金)22:56:44 IP:126.217.*(bbtec.net)No.892058+ フランス国鉄感

…	8無題Name名無し 25/06/28(土)15:52:03 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.892088そうだねx3 車窓的には、新千歳空港駅を出て南千歳駅までの区間に見えなくない？みえなくないすか？「北海道に来た！」と感じる風景ね

…	9無題Name名無し 25/06/28(土)23:21:48 IP:122.130.*(mesh.ad.jp)No.892109そうだねx1 ヨーロッパでこんなカラーの客レ見たわ

…	10無題Name名無し 25/06/30(月)00:39:44 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.892167そうだねx1 そこはかとなくシュコダとか中欧あじを感じる

画像ファイル名：1751125238953.jpg-(69269 B)

無題Name名無し25/06/29(日)00:40:38 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.892115そうだねx2 29日14:21頃消えます[返信]

後編

画像ファイル名：1750593889770.jpg-(748542 B)

無題Name名無し25/06/22(日)21:04:49 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.891759そうだねx3 23日10:45頃消えます[返信]

職員輸送

…	1無題Name名無し 25/06/22(日)21:09:57 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.891761そうだねx5 経費削減のためマイクロバスに切り替えました

…	2無題Name名無し 25/06/23(月)11:14:57 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.891784そうだねx10 >経費削減のためマイクロバスに切り替えましたローカル鉄道不要論を自ら体現しているわけか。

…	3無題Name名無し 25/06/23(月)11:39:50 IP:114.178.*(ocn.ne.jp)No.891785そうだねx6 >経費削減のためマイクロバスを廃止しました自費で自己責任で通勤してください ...地方の中小企業あるあるガソリン代も出ないとことかね

…	4無題Name名無し 25/06/24(火)10:01:01 IP:133.218.*(bbexcite.jp)No.891827+ http://jigyourin.web.fc2.com/shokuinnyusou-2.html

…	5無題Name名無し 25/06/26(木)07:37:45 IP:160.86.*(nuro.jp)No.891941そうだねx5 1750891065904.jpg-(64570 B) >経費削減のため送迎バスを縮小しました

…	6無題Name名無し 25/06/26(木)16:19:24 IP:153.134.*(ocn.ne.jp)No.891956そうだねx1 鶴見東口のコージーコーナーは結構昔からあるのね今の駅ビルにも入ってるわ

…	7無題Name名無し 25/06/27(金)23:18:02 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.892059そうだねx2 維持費がかかるとは言え、ブレーキの二重化さえされていれば、鉄オタからカネ巻き上げるためのイベントトレインとして活用されていただろうに。

…	8無題Name名無し 25/06/28(土)12:00:45 IP:126.126.*(bbtec.net)No.892083そうだねx1 >維持費がかかるとは言え、ブレーキの二重化さえされていれば、鉄オタからカネ巻き上げるためのイベントトレインとして活用されていただろうに。蒸気と違い電気物は古いととにかくメンテナンスに手間がかかり過ぎるから無いかな

…	9無題Name名無し 25/06/28(土)21:45:06 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.892104そうだねx3 いや、蒸気だってボイラーは既にどのJRの工場や車両センターでもさすがに自前で作れないでしょ。 VVVFとか今の時代の車両の制御器だとメーカーじゃないと無理だけど、カム制御器とか直流直巻きモーターとか、メカニカルなものはなんとかなりそう。

…	10無題Name名無し 25/06/28(土)22:04:03 IP:114.178.*(ocn.ne.jp)No.892107そうだねx3 >いや、蒸気だって >メカニカルなものはなんとかなりそう大井川は蒸機のためにボイラー工場まで関連化したから凄い電車では直接制御の路面電車が一番楽だけど、カム軸もお金さえあればってとこかなぁ直流電動機自体も大手電機メーカーが拒否っても、金掛ければ巻き直しも出来なくないそうな

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